Les ports à Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo (RDC), sont confrontés à multiples défis les empêchant à mieux rassurer la régularité des opérations d'importation et d'exportation. 

« Beaucoup reste à faire notamment la construction d'un entrepôt sous-douane, une infrastructure de mise à  quarantaine ainsi que la chaîne de froid pour les produits périssables», a déclaré Julien Paluku, ministre du Commerce extérieur, lors d’une descente au port Malebo et au Beach Ngobila, afin de poursuivre sa mission d'inspection des postes frontaliers.

C’était pour lui une occasion pour réunir les services faisant partie de l'ordre opérationnel et l’Office national des transports (ONATRA) qui a la charge de l'exploitation portuaire, ferroviaire ainsi que le transport fluvial.

Au cours de cette descente qui avait pour objectif de s'imprégner des conditions dans lesquelles travaillent les agents pour bien contrôler tout ce qui sort et entre en RDC, il a évoqué aussi la nécessité  de moderniser le port de l'ONATRA.

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