Le port en eau profonde de Banana, situé dans la province du Kongo-Central, au sud-ouest de la République Démocratique du Congo (RDC), s’apprête à entrer en service en 2026. L’annonce a été confirmée par la société émiratie DP World, responsable du projet, lors d’une rencontre avec la Première ministre congolaise Judith Suminwa à Dubaï.

Lors de cette rencontre, Mme Suminwa a réaffirmé l’engagement du gouvernement congolais envers cette infrastructure stratégique. « Si tout se déroule comme prévu, les premiers navires accosteront dès l’année prochaine », a-t-elle indiqué.

Ce port ultramoderne, doté d’un quai initial de 600 mètres et d’une capacité annuelle de 450 000 conteneurs équivalents vingt pieds (EVP), ambitionne de révolutionner le commerce extérieur congolais. Il permettra notamment de réduire les coûts logistiques, d’améliorer la fluidité des échanges et de dynamiser des secteurs clés tels que l’agriculture et l’industrie manufacturière.

Avec une profondeur de 17,5 mètres, le port de Banana sera en mesure d’accueillir les plus grands porte-conteneurs mondiaux, comblant ainsi un déficit majeur en infrastructures maritimes dans le pays.

Financé par DP World, avec le soutien de British International Investment (BII), ce projet devrait générer des milliers d’emplois et contribuer à hauteur de 0,65 % à la croissance du produit intérieur brut national. Il marque une étape décisive dans l’ambition de faire de la RDC un véritable hub logistique et commercial régional.